Dört futbol sahası uzunluğundaki dev bir konteyner gemisi, Mısır’ın Süveyş Kanalı boyunca sıkışarak dünyanın en işlek ticaret yollarından birini tıkadı.
Düzinelerce gemi sıkıştı , kurtarma botlarının kuvvetli rüzgarlarla rotasından çıkan 400 metre uzunluğundaki (1.312 fit) gemiyi kurtarması bekleniyor.
Mısır, karaya oturana kadar trafiğin bir kısmını yönlendirmek için kanalın eski kanalını yeniden açtı tekrar hareket edebilir.
Blokaj, petrol fiyatlarının uluslararası piyasalarda yükselmesine neden oldu.
Küresel ticaretin yaklaşık% 12’si, Akdeniz’i Akdeniz’e bağlayan Süveyş Kanalı’ndan geçer. Kızıldeniz ve Asya ile Avrupa arasındaki en kısa deniz bağlantısını sağlar.
Panama’da kayıtlı ve Evergreen nakliye şirketi tarafından işletilen Ever Given, limana bağlıydı Çin’den Hollanda’nın Rotterdam kenti ve kuzeye doğru kanal Akdeniz yolunda.
2018’de inşa edilen ve Tayvanlı nakliye şirketi Evergreen Marine tarafından işletilen 200.000 tonluk gemi, salı günü yerel saatle yaklaşık 07: 40’ta karaya oturdu ve su yolunun yan tarafına yerleştirildi (05: 40 GMT).
400m uzunluğunda ve 59m genişliğinde gemi, şu anda her iki yönde de hatlarda sıkışan diğer gemilerin yolunu kapattı.
Konteyneri yöneten şirket gemi, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), geminin zaten kısmen yeniden yüzdürüldüğüne dair daha önceki raporları yalanladı.
Yapılan açıklamada, “acil önceliklerinin gemiyi güvenli bir şekilde yeniden yüzdürmek ve Süveyş Kanalı’ndaki deniz trafiğinin güvenli bir şekilde yeniden başlamasıdır” dedi.
Uzmanlar işlemin birkaç gün sürebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Yerel kaynakların aktardığına göre Reuters, Ever Given’in kuzeyinde en az 30, güneyde de üç gemi engellendiğini söylüyor.
BSM Çarşamba günü tüm mürettebatın “güvende olduğunu doğruladı ve “, herhangi bir yaralanma raporu olmadan hesaplanmıştır.
Sekiz römorkör, gemiyi yeniden yüzdürmek için çalışıyor ve yerdeki kazıcılar, kumu kanalın kenarına sıkıştırdığı yerden kaldırıyor. banka.
Reuters’ın bildirdiğine göre, tıkanmanın ham petrol sevkiyatlarını engelleyebileceği korkusu, Çarşamba günü uluslararası piyasalarda fiyatların% 4 artmasına neden oldu.
Kpler enerji istihbarat servisi ham ve rafine ürün taşıyan 20’den fazla petrol tankerinin sıkışıklıktan etkilendiğini söyledi.
“Bu, Süveyş Kanalı’nda karaya oturmuş en büyük gemi.” Diyerek, geminin sete takıldığını ve gücünü ve yönlendirme kabiliyetini kaybedeceğini de sözlerine ekledi.
Ever Given’in hemen arkasında bulunan başka bir gemide olduğunu söyleyen Julianna Cona, Instagram’da şunları yazdı: “Önümüzdeki gemi kanaldan geçerken karaya oturdu ve şimdi yanlara doğru sıkışmış görünüyor Sanki biraz burada olacağız … ”
Süveyş Kanalı, Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayan ve Asya’dan gemilerin geçmesi için bir yol sağlayan dünya ticaretinin bir arteridir. ve Orta Doğu ve Avrupa. Ana alternatif, Afrika’nın güney ucundaki Ümit Burnu’nu çevreleyen geçit oldukça uzun sürüyor.
Ortalama olarak, kanal boyunca günde yaklaşık 50 gemi geçse de çok daha yüksek olabilir – dünya ticaretinin yaklaşık% 12’sini oluşturur. Petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz için bir yol olarak özellikle önemlidir ve Orta Doğu’dan Avrupa’ya sevkiyatların yapılmasını sağlar.
O halde kabus senaryosu, bu önemli rotanın engellenmesi içindir – ki Ever Given’in karaya oturması ile şimdi olan şey tam olarak budur. Şimdiki soru, uzun bir gecikme nakliyeciler için ciddi sorunlar yaratacağından, mal ve yakıt sevkiyatlarını geciktireceğinden, rotanın ne kadar süre geçilmez kaldığıdır.
Bu vesileyle, raporlar trafiğin nispeten hızlı bir şekilde yeniden aktığını gösteriyor, bu durumda petrol fiyatlarında bir artış olmasına rağmen etki sınırlı olacak.
Ancak olay, Ever Given gibi yeni nesil ultra büyük gemiler kanalın nispeten sıkı sınırlarından geçmek zorunda kaldığında neyin yanlış gidebileceğini gösterdi. Geçtiğimiz on yılın ortasında büyük bir modernizasyon programının parçası olarak bazı kısımları genişletilmiş olsa da, gezinmek zor olmaya devam ediyor ve kazalar olabilir.
